[实用新型]一种地铁基坑半盖挖层的车辆减振缓冲装置有效
申请号: | 202220459179.7 | 申请日: | 2022-03-04 |
公开(公告)号: | CN217204103U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 沈世豪;秦学波;韩全吉;张昂昂;张荣峰;胡彬;徐平 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第七工程局有限公司 |
主分类号: | E02D17/02 | 分类号: | E02D17/02;E01C9/08;E01C11/00;E01C11/16 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 胡留华 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁基坑半盖挖层的车辆减振缓冲装置,涉及地铁基坑施工辅助设备技术领域,包括:铺设组件,包含有铺设钢板,所述铺设钢板铺设在半盖挖层上侧;减震缓冲单元,包含有波浪钢板、固定纵条、上锚杆、缓冲填充料一、分隔纵杆和下锚杆,所述铺设钢板上等距离的设有分隔纵杆,所述波浪钢板的底部等距离的设有下锚杆,所述下锚杆的底部插入到分隔纵杆上的锚孔内,波浪钢板的左右两侧分别固定连接有固定纵条,所述固定纵条的顶部设有上锚杆,所述上锚杆插入到车辆行走钢板底部的锚孔内;安装在半盖挖层上侧,具有缓冲结构和引导装置,减小从附近行走带来的震动,避免半盖挖层塌陷入地铁基坑内,提高了施工的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 基坑 半盖挖层 车辆 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
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