[发明专利]一种基于中继极板的车地多负载同步无线供电系统有效
| 申请号： | 202211701855.8 | 申请日： | 2022-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN115664054B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 罗博;马林森;王竹林;张一鸣;邓君 | 申请（专利权）人： | 成都西交轨道交通技术服务有限公司 |
| 主分类号： | H02J50/12 | 分类号： | H02J50/12;H02J50/40;H02J50/50;B61L1/02 |
| 代理公司： | 成都正德明志知识产权代理有限公司 51360 | 代理人： | 万雪松 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于中继极板的车地多负载同步无线供电系统，涉及车地多负载供电领域，包括车头发射端、地面中继端、地面接收端和车厢接收端，所述车头发射端与地面中继端形成耦合提供电能；所述地面中继端向地面接收端传输交流电，并与车厢接收端形成耦合提供电能；所述地面接收端将交流电转换为直流电，并为地面负载供电；所述车厢接收端将交流电转换为直流电为车厢端负载供电；所述车头发射端、地面中继端、地面接收端和车厢接收端整体构成CL‑LCLC‑CL型补偿网络。本发明能以无线的形式将车头发射端的电能同时同步地传输至地面接收端和车厢接收端的监测设备，提供稳定可靠的电能，并使整个系统呈现谐振状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 中继 极板 负载 同步 无线 供电系统 | ||
【主权项】：
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