[发明专利]一种基于5G通信的铁路列车运行环境监测方法及系统有效
申请号: | 202211290174.7 | 申请日: | 2022-10-21 |
公开(公告)号: | CN115665198B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 王瑞;杨文;徐成伟;马祯;包云;张万鹏;栗文韬;尤嘉;李亚群;杨雪;杨琦;傅荟瑾;陈中雷;黎悦韬;刘晓芳;郭鹏跃;贺文轩;白根亮;邓永刚;王宝田;郭志华;郭星宇 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司 |
主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;H04Q9/00;G01D21/02;B61L27/20 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 张军峰;王晔 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于5G通信的铁路列车运行环境监测方法及系统,涉及数据处理相关技术领域,通过采集铁路线信息;进行关联环境信息调用以及地貌特征的采集,获得关联环境信息调用结果和铁路线的关联地貌信息;通过大数据构建地貌影响特征集合;通过地貌影响特征集合进行关联地貌信息的特征匹配,生成带有位置标识的地貌影响参数;通过关联环境信息进行环境的分级评价,生成带有位置标识的环境影响参数;根据地貌影响参数和环境影响参数生成分布调整参数,进行测量装置的布设;通过测量装置将采集运行环境反馈信息反馈至列车;解决了对铁路列车运行环境进行实时精确监测,提高灾害信息处理和研判效率的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 通信 铁路 列车 运行 环境监测 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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