[发明专利]一种轨道交通枢纽车站共构建筑环境振动预测方法有效
| 申请号： | 202211276690.4 | 申请日： | 2022-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN115357992B | 公开（公告）日： | 2023-02-03 |
| 发明（设计）人： | 刘必灯;邬玉斌;宋瑞祥;张婧;赵娜 | 申请（专利权）人： | 北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/20;G06F17/18;G06F119/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 符继超 |
| 地址： | 100054 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通枢纽车站共构建筑环境振动预测方法，包括：获取混凝土结构的物理力学参数，求得混凝土结构中的剪切波速度；获取混凝土结构上预测点至邻近轨道交通线路中心线的水平距离及垂直距离，结合隧道壁源强测点高度，求得预测点至隧道壁源强测点的直线距离；采用分频频点对隧道壁源强振动数据进行频谱分割以获取其分频振级；结合上述的剪切波速度、预测点至隧道壁源强测点的直线距离和分频频点，求得预测点至隧道壁源强测点的距离分频衰减振级，进而求得距离总衰减振级；最后结合修正公式对已知的隧道壁源强总振级进行修正，获得预测点的环境振动预测结果；本方法能够精准预测因隧道振动引起关注的站建共构建筑的环境振动总振级。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 交通枢纽 车站 构建 环境 振动 预测 方法 | ||
【主权项】：
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