[发明专利]一种固-液混合火箭发动机气动性能自调节方法在审
申请号: | 202211218556.9 | 申请日: | 2022-10-06 |
公开(公告)号: | CN115680941A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 武毅;夏寒青;王宁飞;杨钧森;王一尧 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02K9/86 | 分类号: | F02K9/86;F02K9/72 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开的是一种固‑液混合火箭发动机气动性能自调节方法,属于航空天动力技术领域。本发明公开了一种固‑液混合火箭发动机气动性能自调节方法,其主要结构包括可控中心锥、传导支架、电控气动弹簧、平衡滑块、滑动轴承、气动外壳、固‑液燃烧室、传压孔以及氧化剂喷孔。固‑液混合火箭发动机燃烧效率受固体燃面变化的影响,通过控制上游氧化剂喷注压强可以有效调节这一问题,氧化剂经过所述氧化剂喷孔进入所述固液燃烧室内,与固体燃料燃烧产生高压燃气,高压燃气通过所述传压孔进入所述气动外壳内,所述平衡滑块在高压燃气推动下运动,直至与氧化剂喷注压力及所述电控气动弹簧平衡;所述可控中心锥在所述平衡滑块的带动下运动,进而控制进入所述固‑液燃烧室的氧化剂压强,实现自调节控制。本固‑液混合火箭发动机气动性能自调节方法通过固‑液燃烧室内外压力差异和气动弹簧,控制中心锥的行进位置,调节氧化剂喷注压力,使固‑液混合火箭发动机工作在稳定燃烧室压力下,提高发动机的工作稳定性,提高飞行器性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 火箭发动机 气动 性能 调节 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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