[发明专利]用于使电池的至少一个电芯放电的方法和控制装置在审
| 申请号： | 202211150964.5 | 申请日： | 2022-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN115939541A | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | M·申佩 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在探测到至少一种涉及电池(16)的、确定的故障情况(10a)的情况下使机动车(14)的电池(16)的至少一个电芯(22)放电的方法，其中，探测(D)所述确定的故障情况(10a)；根据故障情况(10a)的探测(D)，启动用于使至少一个电芯(22)至少部分地放电的紧急放电过程(N)。在此，在紧急放电过程(N)期间，至少一个电芯(22)通过机动车(14)的至少一个位于电池外部的车载电网负载(26、28、38)和/或机动车外部的电网(34)至少部分地放电。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电池 至少 一个 放电 方法 控制 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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