[发明专利]发动机连杆台架的疲劳程度分析方法及装置在审
| 申请号： | 202211085255.3 | 申请日： | 2022-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN115455768A | 公开（公告）日： | 2022-12-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡存朋;武斌;张醒国;朱学武;介海锋;沈宇航;王宏飞;刘洋;谢丽颖;刘子龙 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F111/04;G06F119/04 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 谢湘宁 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种发动机连杆台架的疲劳程度分析方法及装置。其中，该方法包括：构建发动机连杆台架的有限元仿真模型，有限元仿真模型中至少包括：发动机连杆中多个第一组件的第一仿真子模型和台架边界中多个第二组件的第二仿真子模型，其中，第一仿真子模型中至少包括：针对小头衬套的不同材料层进行分体建模得到的小头衬套仿真子模型；确定目标工况下的仿真参数，并将仿真参数输入至有限元仿真模型中进行仿真分析，得到目标工况下的疲劳程度分析结果，其中，仿真参数中至少包括：目标约束参数、目标载荷参数和目标工况参数。本申请解决了相关技术中对发动机连杆台架的疲劳程度分析结果精度较低的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 连杆 台架 疲劳 程度 分析 方法 装置 | ||
【主权项】：
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