[发明专利]一种基于压气机出口压力判断喘振故障的方法及装置在审
| 申请号： | 202211033968.5 | 申请日： | 2022-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN115306755A | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 吉思环;施磊;曲山;刘亚君;赵伟辰 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F04D27/02 | 分类号： | F04D27/02;F02C9/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于发动机控制技术领域，具体涉及一种基于压气机出口压力判断喘振故障的方法及装置。该方法包括步骤S1、设定喘振传感器故障标识，并将其初始化为0；步骤S2、在喘振传感器给出喘振信号后进行喘振切油次数统计；步骤S3、在喘振切油次数到达第n次时，确定油门杆角度是否小于油门杆角度阈值，高压换算转速是否小于高压换算转速阈值；步骤S4、当油门杆角度即高压换算转速小于阈值时，进行第一计时；步骤S5、若存在高压转速上升率大于0.5的时间段，且在该时间段内压气机出口压力下降速率始终大于压力下限，则将喘振传感器故障标识置为1。本申请可以有效的解决喘振信号器持续误报导致的发动机推力不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 压气 出口 压力 判断 故障 方法 装置 | ||
【主权项】：
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