[发明专利]基于个体车辆全过程出行行为链的VOCs排放测算方法在审
| 申请号： | 202210849152.3 | 申请日： | 2022-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN115422704A | 公开（公告）日： | 2022-12-02 |
| 发明（设计）人： | 刘永红;杨鑫茹 | 申请（专利权）人： | 中山大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G08G1/01 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 高棋 |
| 地址： | 510275 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明针对现有技术的局限性，提出了一种基于个体车辆全过程出行行为链的VOCs排放测算方法，本发明会运用时空逻辑关系对不完整序列中缺失数据的车辆行为进行判断，对从卡口记录中提取的不完整的、非正常的车辆轨迹数据进行数据清洗，构建出车辆全过程出行行为链，并对车辆各行为状态下的VOCs进行测算；本发明对VOCs污染物做补充性的排放清单计算，弥补了以往单车尺度上机动车排放计算中未考虑蒸发排放所产生的VOCs的空缺，该计算结果可加强VOCs的来源解析精度；另外，本发明无需对不完整轨迹进行重构，仅根据相邻记录的不接续时间差即可计算相应的VOCs排放，降低补测算难度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 个体 车辆 全过程 出行 行为 vocs 排放 测算 方法 | ||
【主权项】：
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