[发明专利]一种基于动力学模型的飞机系统安全性分析方法在审

专利信息
申请号: 202210655933.9 申请日: 2022-06-10
公开(公告)号: CN114970188A 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 陆中;荘露;吴雨婷 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G06Q10/06;G06F119/02
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人: 马玉雯
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于动力学模型的飞机系统安全性分析方法,目的在于基于飞机动力学模型自动化地开展安全性分析工作。包括:根据系统及其部件的动力学模型,利用Simulink建立名义模型;获取部件故障信息并建立部件故障模型,融入名义模型得到拓展模型;注入单个故障,通过系统性能响应确定故障影响,自动化地完成故障模式及影响分析;通过递归法生成的所有故障组合,并约简故障组合以提高分析效率;遍历约简后故障组合获得系统最小割集,并计算顶层失效状态的发生概率,自动化地完成故障树分析。本发明可用于民机系统的设计和适航审定中,该方法不依赖于分析人员的技术和经验,并能根据设计更改及时更新模型,自动输出安全性分析的结果。
搜索关键词: 一种 基于 动力学 模型 飞机 系统 安全性 分析 方法
【主权项】:
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