[发明专利]一种散热效率高的新能源汽车交流发电机在审
| 申请号： | 202210620855.9 | 申请日： | 2022-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN114977660A | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 胡丕学;吴鎏炜;费启明;王飞;费晓锋 | 申请（专利权）人： | 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/04 | 分类号： | H02K11/04;H02K11/05;H02K11/30;H02K9/06;H02K5/10;H02K5/20;H02K9/19;A62C3/16 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 赵银萍 |
| 地址： | 313000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种散热效率高的新能源汽车交流发电机，包括：发电机本体，发电机本体包括电机壳、设置在电机壳内的前轴承、后轴承、转子总成、定子，电机壳包括前盖、与前盖连接的后盖整流桥总成，前盖的外侧设置有与转子总成连接的皮带轮。该新能源汽车交流发电机在使用时，当皮带轮由新能源汽车的动力源带动带动皮带轮转动时，皮带轮则通过前轴承带动转子总成在定子内转动，转子总成上的磁场线圈通电后产生旋转磁场，进而转子总成通过前轴承、后轴承支撑在定子中间旋转，定子产生交流电，本发明中电机壳的后盖整流桥总成为集成式设计，使得该整流桥适用于多种形式的定子整流，适用性广，增大了散热面积，避免因温度过高而损坏，适合长时间使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热 效率 新能源 汽车 交流 发电机 | ||
【主权项】：
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