[发明专利]一种路基过渡段结构及设计方法有效
申请号: | 202210606184.0 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN114808584B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 王小强;海大鹏;郑杰;王承林;项笠;田为;袁顺利;苏国旗;杨浩;王鹏程;郑智能 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第七工程局有限公司;重庆交通大学 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E01C11/16;G06F30/13;G06F30/23 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 雷钞 |
地址: | 450048 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型路基过渡段结构,包括:填土、多层筋材和安装面板,所述筋材与所述安装面板连接,所述填土铺设在多层所述筋材之间;所述筋材由单向聚乙烯土工格栅制成;多层所述筋材两两之间的加筋间距H=0.2m。一种新型路基过渡段结构设计方法,包括:采用三轴仪分析加筋复合土体的破坏形式;通过PLAXIS 2D软件建立有限元计算模型分析所述筋材的变形特性和力学性能;分析加筋间距H与筋材刚度对加筋土性能的影响。本发明提高了路基对不均匀沉降的容忍能力;且安装方便,易于施工,缩短了工期,降低了成本;当加筋间距H=0.2m时,加筋材料对加筋土总变形、侧向变形、轴向变形的约束作用非常明显;且降低了对加筋材料刚度的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 路基 过渡 结构 设计 方法 | ||
【主权项】:
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