[发明专利]一种混合动力汽车低速时发动机停止控制方法在审
| 申请号： | 202210493950.7 | 申请日： | 2022-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN114753937A | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 彭红涛;杜佳;秦龙;张丽娜;郑瑞欣 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;彭成 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于新能源混合动力车辆控制技术领域，具体公开一种混合动力汽车低速时发动机停止控制方法，其特征在于：在动力系统上高压状态、车辆Ready、动力电池SOC小于设定阈值的情况下，如满足以下条件之一则不启动发动机：车速低于设定阈值、车门开启、安全带解开；直至用户手动操作启动发动机，或车速大于设定阈值启动发动机。本发明不需要安装发动机舱盖开关传感器，解决原有发动机舱盖开关故障导致发动机启动燃油经济性差或发动机停机而导致动力电池电量耗尽，即使油箱有油，车辆也无法行驶问题；同时，既避免车辆低速或维修时发动机启动危险问题，又能节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 低速 发动机 停止 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车集团股份有限公司，未经东风汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202210493950.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
