[发明专利]大交通流量下长时段桥梁荷载效应提取方法在审
| 申请号： | 202210488230.1 | 申请日： | 2022-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN114741973A | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 陈悦;沈培文 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06F30/13;G06N3/04;G06N3/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 胡博文 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大交通流量下长时段桥梁荷载效应提取方法，包括步骤：S1.构建神经网络模型；S2.将车辆样本数据输入到神经网络模型进行网络模型训练，得到训练好的神经网络模型；S3.采集实时的车辆数据，并将所述车辆数据输入到训练好的神经网络模型，输出时间段T内的车辆数据；S4.确定桥梁中各片梁的横向分布情况；S5.计算受力最不利梁的跨中弯矩影响线；S6.将梁长作为总步长L，以步距X作为步长移动距离，将时间段T内的车辆数据逐步加载在受力最不利梁的跨中弯矩影响线上，计算每步产生的跨中弯矩效应。本发明能够拓展车辆数据的时长，为预判桥梁后续是否具有良好的安全性、适用性以及耐久性提供了可能。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 流量 时段 桥梁 荷载 效应 提取 方法 | ||
【主权项】：
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