[发明专利]一种用于新能源汽车电池壳体的热熔工艺有效
申请号: | 202210435170.7 | 申请日: | 2022-04-24 |
公开(公告)号: | CN114536782B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 王瑞荣;肖燕滨 | 申请(专利权)人: | 南通万亨新能源科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/18 | 分类号: | B29C65/18;B29C65/78;B29C65/00;H01M50/20;B29L31/34 |
代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 何耀平 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于新能源汽车电池壳体的热熔工艺,涉及电池加工技术领域,包括步骤一、将电池壳体与壳体固定箱进行组装;步骤二、将壳体推送架安装到壳体传送架中;步骤三、将壳体推送架进行固定,并将壳体固定箱转移到夹持结构中;步骤四:对电池壳体进行清理,并且将其进行热熔加工;步骤五:将电池壳体进行组装;步骤六:将壳体固定箱重新移动至壳体传送架中。本发明中的热熔工艺采用热熔装置,热熔装置中的热熔箱采用夹持机构对电池壳进行夹持固定,夹持机构可以将电池壳在壳体推送架和热熔器之间进行移动,并且在电池壳组装部位进行热熔后,还可以将电池壳的热熔部位进行组装,并且在组装后可以保持连接状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 壳体 工艺 | ||
【主权项】:
暂无信息
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