[发明专利]一种变循环发动机解析余度设计方法在审
| 申请号： | 202210371641.2 | 申请日： | 2022-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN114756003A | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 仇小杰;王永明;姚华;陈杰;宋启波;王波;范白清 | 申请（专利权）人： | 中国航发控制系统研究所 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02;G01M15/14;G06F17/11;G06F17/16;G06F17/18 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 陈丽丽;殷红梅 |
| 地址： | 214063 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空发动机安全性设计技术领域，具体公开了一种变循环发动机解析余度设计方法，其中，包括：确定发动机气路部件性能健康参数以及变循环发动机的非线性数学模型；基于扩展卡尔曼滤波的计算，获得变循环发动机自适应动态模型的状态参数；根据变循环发动机自适应动态模型的状态参数计算变循环发动机的解析余度；根据变循环发动机的解析余度以及传感器故障诊断阈值确定发动机故障类型；根据发动机故障类型确定对应的发动机动态模型重构故障传感器，并根据确定后的发动机动态模型重构故障传感器的信号替换发动机传感器量测中的故障传感器信号。本发明提供的变循环发动机解析余度设计方法能够能有效提高传感器故障诊断的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 循环 发动机 解析 设计 方法 | ||
【主权项】：
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