[发明专利]一种用于汽车电池模组的电芯连接结构在审
| 申请号： | 202210337434.5 | 申请日： | 2022-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN114665232A | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 洪健;秦李伟;刘舒龙;刘涛;陈康伟;朱海洋;于泽 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/569 | 分类号： | H01M50/569;H01M50/519;H01M50/503;H01M50/522;H01M50/249;H01M50/204 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 常小溪 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于汽车电池模组的电芯连接结构，包括：第一PET膜、第二PET膜、柔性电路板和铝排。所述柔性电路板的两侧均连接有所述铝排，所述柔性电路板通过所述铝排与电芯极柱电连接，以采集电芯电压。所述第一PET膜的下表面与所述柔性电路板与所述铝排的上表面相贴合，所述第二PET膜的上表面与所述柔性电路板与所述铝排的下表面相贴合，并将所述第一PET膜、所述柔性电路板、所述铝排和所述第二PET膜热压形成一个整体。本发明能提高电池模组的电芯连接的组装效率和安全性，降低生产的人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 电池 模组 连接 结构 | ||
【主权项】：
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