[发明专利]车联网中连接时间约束下的基于资源重分配的任务卸载方法在审
| 申请号： | 202210261412.5 | 申请日： | 2022-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN114599014A | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 林峰;胡强;彭贻;蒋建春 | 申请（专利权）人： | 重庆邮电大学 |
| 主分类号： | H04W4/44 | 分类号： | H04W4/44;H04W4/46;H04W24/02;H04W24/06 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 廖曦 |
| 地址： | 400065 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车联网中连接时间约束下的基于资源重分配的任务卸载方法，属于移动通信技术领域，包括以下步骤：S1：建立交通流模型，根据车辆的位置信息推导行驶速度，基于等效转换，计算车辆间的连接时间；S2：基于贪婪思想对车辆进行匹配；S3：将卸载决策、信道资源分配、新产生任务和正在计算的任务的资源分配统筹表示为方案矩阵，对迭代过程中不同的卸载决策提出概率变异策略和针对变异产生问题的修正算法，对部分卸载决策和资源分配进行归一化处理来满足约束条件；S4：基于同化变异算法和小生境改进的平衡优化器优化算法对方案矩阵进行迭代寻优。本方法提高了车辆间连接稳定性和任务卸载成功率，降低了超时率和系统成本。 | ||
| 搜索关键词： | 联网 连接 时间 约束 基于 资源 分配 任务 卸载 方法 | ||
【主权项】：
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