[发明专利]一种基于离子电流信号的燃料自适应控制系统有效
| 申请号： | 202210217939.8 | 申请日： | 2022-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN115182823B | 公开（公告）日： | 2023-08-11 |
| 发明（设计）人： | 尹晓军;曾科 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/22;F02D19/02;F02M21/02;F02M43/00 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王爱涛 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于离子电流信号的燃料自适应控制系统，涉及工业伴生气发电技术领域，包括：控制模式切换单元用于基于实际应用场景燃料确定目标代表应用场景燃料，确定目标应用场景燃料对应的发动机运行控制参数；发动机控制单元用于基于目标发动机运行控制参数确定目标发动机运行控制模式；燃料组分自适应控制单元用于基于目标发动机运行控制模式中的控制参数目标值和当前阶段发动机缸内混合燃料燃烧时火花塞点火线圈采集的离子电流信号确定下一阶段目标发动机运行控制模式中的控制参数输出值；发动机控制单元用于基于下一阶段目标发动机运行控制模式中的控制参数输出值调节发动机缸内混合燃料的燃烧状态。本发明能够提高发动机发电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 离子 电流 信号 燃料 自适应 控制系统 | ||
【主权项】：
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