[发明专利]用于车辆的集成转向悬架模块在审
| 申请号： | 202210167549.4 | 申请日： | 2022-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN114953878A | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 雷纳托·巴迪诺;马尔科·法洛西;弗朗切斯科·兰博利亚;卡洛·帕韦西奥 | 申请（专利权）人： | 斯凯孚公司;FCA意大利股份公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 金成哲;张会娟 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 转向悬架模块(1)包括减震支柱(2)、悬架立柱(3)、在悬架立柱的前面部(6)上附接成一体的轮毂单元(5)的外环(4)以及用于与控制臂铰接的球形接头(7)；其中悬架支柱(3)包括完全由连续的、经剪切和弯曲的金属板制成的杯形主体(8)，并且外环(4)与转向臂(14)一体地设置为单件并且转向臂(14)从外环(4)径向悬臂式地伸出，转向臂(14)在杯形主体这一侧从杯形主体(8)横向悬臂式地延伸；减震支柱(2)被约束在杯形主体的第一座部(16)内，并且球形接头(7)作为独立单元形成，该独立单元在面对第一座部(16)的位置与杯形主体的第二座部(18)约束为一体，球形接头(7)从杯形本体(8)在下方悬臂式地突出。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 集成 转向 悬架 模块 | ||
【主权项】：
暂无信息
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