[发明专利]一种基于节点负载状态受限路由方法、装置及系统在审
申请号: | 202210150710.7 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN114666861A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 郭永安;王阳;佘昊;孙洪波 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | H04W40/02 | 分类号: | H04W40/02;H04W40/10;H04W40/20;H04W40/24;H04W84/18;H04L47/125;H04L45/12;H04B7/185 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于节点负载状态受限路由方法,所述方法包括:源节点和/或中间节点根据负载状态和剩余能量选择下一跳的备选中间节点,下一跳的备选中间节点接收路径请求包;基于中间节点与目的节点之间的距离关系,从下一跳的备选中间节点中选择下一跳的中间节点,下一跳的中间节点广播路径请求包,直到路径请求包抵达目的节点;其中,所述源节点和各中间节点均掌握目的节点的地理位置信息。本发明通过设计节点负载状态的判断方法,使网络尽可能达到负载均衡,降低网络开销和平均端到端时延;本发明提供地理位置信息的辅助能够减小分组转发的地理范围,提升分组投递率;本发明考虑节点剩余能量,能够提高网络链路稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 节点 负载 状态 受限 路由 方法 装置 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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