[发明专利]一种基于多源传感器状态距离的航空发动机性能退化状态评价方法在审
| 申请号： | 202210075541.5 | 申请日： | 2022-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN114707098A | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 邓鑫洋;李新宇;蒋雯;耿杰 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G06F17/10 | 分类号： | G06F17/10;G06F17/16;G06F17/11;G01M15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710072 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于多源传感器状态距离的航空发动机性能退化状态评价方法，包括以下步骤：步骤一、数据预处理；步骤二、计算传感器的权重；步骤三、计算多源传感器状态距离表征退化状态；步骤四、计算退化过程的近似数学模型；本方法提出了一种基于多评价指标的传感器特征加权的方法，充分利用了多源传感器退化数据，同时提出了一种基于多源传感器状态距离的航空发动机性能退化状态评价方法，充分考虑了传感器之间的关联性以及初始运行条件不同等问题，因此可以更加准确描述航空发动机退化过程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 传感器 状态 距离 航空发动机 性能 退化 评价 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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