[发明专利]针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下的定向加固方法在审
| 申请号： | 202210049122.4 | 申请日： | 2022-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN114483132A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 杨自成;白皓;徐迪;潘文韬;吴枋胤;杨文波;王飞;余涛;孟海龙;杨朝栋;彭撞;张龙;荆睿卓;聂杞连;曾楠 | 申请（专利权）人： | 四川绵九高速公路有限责任公司;西南交通大学 |
| 主分类号： | E21D20/02 | 分类号： | E21D20/02;E21D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下的定向加固方法，具体包括针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下不同大变形等级与平面层理角度的锚杆定向加固方法以及针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下不同大变形等级与平面层理角度的超前小导管定向加固方法。本发明现场勘测层理角度并根据现场情况判定大变形等级所消耗成本极低，在不增加锚杆、超前小导管数量的情况下，通过对其角度的优化，实现了反映层理特性的定向加固方法，从而能更好控制层状软岩大变形隧道围岩变形。 | ||
| 搜索关键词： | 针对 层理 走向 隧道 开挖 方向 平行 角度 相交 情况 定向 加固 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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