[实用新型]一种多连杆后支柱固定结构有效
| 申请号： | 202120636819.2 | 申请日： | 2021-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN214450109U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 徐伟 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 杨仁波;金玺 |
| 地址： | 201702 上海市青浦区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种多连杆后支柱固定结构，包括后减震器安装板、置物板连接上板、置物板连接前板，所述后减震器安装板上设置有三个安装孔，每一个所述安装孔分别对应一个车身安装点，所述置物板连接上板安装在车身上，且所述置物板连接上板覆盖至少一个所述车身安装点，所述后减震器安装板与所述车身上的车身安装点所在位置连接，所述置物板连接上板连接置物板连接前板，所述置物板连接上板设置有翻边结构。通过提供后减震器安装板、置物板连接上板和置物板连接前板，置物板连接上板覆盖至少一个所述车身安装点，以保证在该安装点上的动刚度，满足NVH的性能要求，降低胎噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连杆 支柱 固定 结构 | ||
【主权项】：
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