[实用新型]一种深厚软基区路桥过渡段差异沉降控制的搭板过渡装置有效
| 申请号： | 202120619250.9 | 申请日： | 2021-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN214459604U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 徐建强;陈舟宇;雪彦鹏;闫兆柏;王洋;王艳涛;李海平;苟栋元;马小斐 | 申请（专利权）人： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司;浙江温州甬台温高速公路有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人： | 郑占军 |
| 地址： | 400000 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及路桥工程技术领域，提供了一种深厚软基区路桥过渡段差异沉降控制的搭板过渡装置；本实用新型的深厚软基区路桥过渡段差异沉降控制的搭板过渡装置用以连接深厚软基区路桥的正常路基段和桥梁段，其包括过渡搭板和复合地桩基，多个过渡搭板首尾依次连接，两端的过渡搭板分别连接桥梁段的桥台和正常路基段，各过渡搭板间的连接处通过复合地桩基支撑，使各相邻过渡搭板间以不同的纵坡坡度设置，且靠近桥台的一过渡搭板与桥面间的纵坡差值、以及各相邻过渡搭板间的纵坡差值不大于避免跳车的纵坡差的允许值。其能够用于处治路桥过渡段的差异沉降，并且能够降低桥头跳车的危害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 深厚 软基区路桥 过渡 差异 沉降 控制 装置 | ||
【主权项】：
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