[实用新型]焊轨车有效
申请号: | 202120610232.4 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN214828562U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 张永艳;陈志民;马朝晖;于云涛;余斌;李占龙 | 申请(专利权)人: | 中车沈阳机车车辆有限公司 |
主分类号: | B66C23/50 | 分类号: | B66C23/50;B66C23/04;B66C23/693;E01B29/17;E01B29/44;B61D15/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 丁静;刘芳 |
地址: | 110142 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型实施例属于铁路车辆技术领域,具体涉及一种焊轨车。本实用新型实施例旨在解决相关技术中的焊轨车在焊接时容易脱轨和翻车的问题。本实用新型的焊轨车包括本体、吊臂、焊机以及车体,本体设置在车体上,吊臂的末端与本体连接,吊臂的首端与焊机连接,吊臂为伸缩臂,吊臂的伸缩方向与车体的行驶方向平行。焊接时,车体停在未被垫高的钢轨上,吊臂向背离本体的方向伸长,以将焊机吊至待焊接的钢轨处,避免车体行驶和停留在倾斜的钢轨上而发生脱轨和翻车。 | ||
搜索关键词: | 焊轨车 | ||
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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