[实用新型]一种地铁工程用导洞开挖支护结构有效
| 申请号： | 202120237230.5 | 申请日： | 2021-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN214247374U | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 刘松地 | 申请（专利权）人： | 刘松地 |
| 主分类号： | E21D23/04 | 分类号： | E21D23/04;F16F15/023;F16F15/08 |
| 代理公司： | 渭南申梦宏创专利代理事务所(普通合伙) 61270 | 代理人： | 张晓东 |
| 地址： | 530000 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用涉及导洞支护技术领域，具体为一种地铁工程用导洞开挖支护结构，包括承托体、螺纹套和液压缸，承托体的内部固定连接有螺纹套，螺纹套的内壁活动连接有螺纹杆，螺纹杆的底端固定连接有轴承，轴承的顶部固定接有从动齿轮，从动齿轮的右侧活动连接有主动齿轮，主动齿轮的顶部固定连接有步进电机，支撑体的顶部固定连接有锚定杆，锚定杆可以插入土层从而对支护结构进行固定，避免支护结构支撑不稳固导致崩塌，提高了装置的实用性，防锈漆可以在金属表面形成较为致密的漆膜，避免外界氧气或水与金属发生反应导致金属锈化，提高了装置的实用性，固定板可以为支护结构提供支撑，避免钢管接触面积过小导致支撑力不足，提高了装置的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 工程 洞开 支护 结构 | ||
【主权项】：
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