[发明专利]一种新型路桥衔接结构及施工方法在审
申请号: | 202111671423.2 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114351567A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 毛洪强;张志峰;陈星;梁群;李翻翻;高昌泉 | 申请(专利权)人: | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/02;E01D19/08;E01C1/00;E01C3/00;E01C7/32;E01D101/24;E01D101/26;E01D101/30 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 杨来宝 |
地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型路桥衔接结构及施工方法,包括桥台、路基和与路基搭接的轻质泡沫混凝土,轻质泡沫混凝土桥台处顶部设有台帽,台后路基侧顶部依次设有防渗土工膜、两层内置级配碎石的土工格栅、水稳,台后桥梁侧顶部依次设有防渗土工膜、低强度混凝土、搭板,结构顶部设有沥青路面、墙式护栏。该结构将桥台型式统一为不受桥台高度限制的桩柱式桥台,具有灵活调整锥坡位置、刚柔过渡、质量轻、占地面积小的特点,其结构固定、受力明确,不仅能有效降低路桥衔接处的差异沉降、提高路基与桥台的稳定性、解决墩柱间狭小空间难以压实的问题,还可控制桥梁规模,节约成本、便于标准化作业、加快施工进度,具有良好的经济技术效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 衔接 结构 施工 方法 | ||
【主权项】:
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