[发明专利]一种电动汽车充电总量负荷预测方法及系统

摘要

本发明提供一种电动汽车充电总量负荷预测方法，包括检测电动汽车充电行为特征是否有变化，包括电价政策、电池技术、充电设施及充电技术；若检测到至少一个有变化，则选择预设的第一电动汽车保有量确定模式，得到各类电动汽车保有量；若检测到全部没有变化，则选择预设的第二电动汽车保有量确定模式，得到各类电动汽车保有量；根据各类电动汽车保有量，并结合各类电动汽车日充电负荷，得到各类电动充电桩功率，且进一步根据各类电动充电桩功率，预测出电动汽车充电总量负荷。实施本发明，明确了电动汽车及其充电设施的接入对配电网的影响，简化了庞大数量电动汽车的行为模拟，克服了传统预测方法中涉及过多充电时间参数的问题。