[发明专利]一种CAN总线转车载以太网总线的网关系统设计方法有效
| 申请号： | 202111494962.3 | 申请日： | 2021-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN113900429B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 麻斌;杨世春;左政;李佶翀;闫啸宇;曹耀光;陈飞;刘新华 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京天汇航智知识产权代理事务所(普通合伙) 11987 | 代理人： | 黄川;史继颖 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及汽车通信技术领域，提供了一种CAN总线转车载以太网总线的网关系统设计方法。该方法包括：车载以太网总线收发模块收到相关设备发送的服务请求后，CAN总线收发模块将所述目标报文中的有效信息移交至所述协议转换模块；协议转换模块重新封装生成为所述SOME/IP负载字段子报文和SOME/IP负载字段子报头，并传至所述网络安全模块；网络安全模块生成SOME/IP负载字段子报尾和所述SOME/IP负载字段新的子报文；车载以太网总线收发模块对SOME/IP负载字段子报头、子报文及子报尾进行完整封装，完成发送。本发明解决了CAN总线数据帧结构与车载以太网数据帧结构不同导致的两者无法直接通讯问题；网络安全模块为数据转换和传输过程提供完整性和机密性防护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 can 总线 转车 以太网 网关 系统 设计 方法 | ||
【主权项】：
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