[发明专利]一种车联网不确定信道状态信息鲁棒功率控制方法及系统在审
| 申请号： | 202111415467.9 | 申请日： | 2021-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN114245344A | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 吴伟华;刘润滋;柴冠华;郭伟;薛瑄 | 申请（专利权）人： | 西安电子科技大学 |
| 主分类号： | H04W4/44 | 分类号： | H04W4/44;H04W4/46;H04W52/24;H04W72/04;G06N20/00 |
| 代理公司： | 西安长和专利代理有限公司 61227 | 代理人： | 李霞 |
| 地址： | 710071 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于通信技术领域，公开了一种车联网不确定信道状态信息鲁棒功率控制方法及系统，所述车联网不确定信道状态信息鲁棒功率控制方法包括：基站首先需要对车‑车链路上的不确定信道状态信息进行采样，并根据采样结果来学习不确定信道状态信息的一阶矩和二阶矩；根据学习到的矩信息，构造一个鲁棒对等的车‑车链路凸约束条件来等价的替换掉之前难以解决的概率约束条件；根据获得的鲁棒对等，调用一个二分法来求解车‑基站链路和车‑车链路上的发射功率；随后对获得的发射功率进行可行性验证，将验证后的结果进行输出。本发明具有在不同场景下进行部署的能力，同时本发明易和其他子载波分配方案来联合使用，使得本发明具有很好的兼容特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联网 不确定 信道 状态 信息 功率 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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