[发明专利]基于多日客流融合的城市轨道交通行车方案计算方法在审
| 申请号： | 202111285336.3 | 申请日： | 2021-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN114020808A | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 刘峰博 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号（郑州）有限公司 |
| 主分类号： | G06F16/2458 | 分类号： | G06F16/2458;G06F16/29;G06K9/62;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人： | 吴志丽 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于多日客流融合的城市轨道交通行车方案计算方法，包括以下步骤：S1：根据线路基础信息，自定义设置交路路径、计算时域、计算时间粒度、行车间隔取值范围约束和最大满载率约束；S2：根据计算时域和时间粒度，对相应的多日客流数据进行预处理，再采用聚类分析方法获取不同时段的断面客流需求量；S3：分不同交路形式，结合全列车定员人数，分类计算每个时间粒度内满足客流需求量、满载率和取值范围约束的行车间隔及双交路开行比例；S4：按时间顺序输出行车方案计算结果和对应的客流需求量，合并结果相同或相近的时间粒度形成多峰期方案。本发明具有提高多日客流数据处理效率、精细化运能运量匹配、贴合运营实践规则等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 多日 客流 融合 城市 轨道交通 行车 方案 计算方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卡斯柯信号（郑州）有限公司，未经卡斯柯信号（郑州）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202111285336.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
