[发明专利]一种车载以太网的节点控制方法、系统、设备及存储介质在审
| 申请号： | 202111243913.2 | 申请日： | 2021-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN113993196A | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 甄海川;路哲;车长发;李立华 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | H04W52/02 | 分类号： | H04W52/02;H04W4/40;H04L67/12 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 王积毅 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车载以太网的节点控制方法、系统、设备及存储介质，节点控制方法应用于通过传统总线通信连接的多个节点，各节点被划分为多个组；任一节点在接收到以太网应用层发送的触发信号后，生成唤醒信号并发送至传统总线；其它节点接收到唤醒信号，判断发送唤醒信号的节点与自身是否为同一组，若是，则建立与以太网网络的连接。本发明提供的一种车载以太网的节点控制方法、系统、设备及存储介质仅通过传统总线和以太网进行节点的唤醒和睡眠控制，全程不借助以太网物理层，大大降低了总体的耗电量；进一步使得车载以太网在选择物理层芯片时能够选用不带唤醒功能的低价芯片，节约了成本，也节约了节点的功耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 以太网 节点 控制 方法 系统 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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