[发明专利]一种临近既有运营铁路的基坑支护施工方法在审
| 申请号： | 202111190473.9 | 申请日： | 2021-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN113756330A | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 寇卫卫;张峰;黎新锋;孙虎 | 申请（专利权）人： | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04;E02D5/34;E02D15/02;E02D17/00;E02D17/02;E02D5/74;E02D19/10;E02D19/20;E02D31/02 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 许瑞祥 |
| 地址： | 243000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种临近既有运营铁路的基坑支护施工方法，步骤为：a、利用钻孔灌注桩基原理在待挖的基坑周边浇筑灌注桩；b、破除桩头、清理后安装模板浇筑冠梁，使所述灌注桩和所述冠梁连成一个整体；c、基坑开挖，采用机械开挖基坑并辅以人工整修，基底应比基础的平面尺寸增宽0.8m作为预留作业面；边挖边向靠近既有运营铁路的侧壁中打入预应力锚索；d、定型化防护栏杆围护。本发明的施工方法基于安全合理，方便施工的原则，同时避免因空间狭小、基坑边缘有较大荷载等众多工况影响造成成本增加或者无法进行施工，节约建设单位成本，施工效率高，安全系数高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 临近 既有 运营 铁路 基坑 支护 施工 方法 | ||
【主权项】：
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