[发明专利]一种分布式发电牵引网列车运行状态辨识系统及辨识方法有效
申请号: | 202111046340.4 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113479117B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 李群湛;王帅;黄小红;易东;吴波 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B60M3/00 | 分类号: | B60M3/00 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 葛启函 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种分布式发电牵引网列车运行状态辨识方法,包括:获取牵引网分段的首末端电压电流相量;通过滤除穿越本分段的发电装置和其他分段列车的功率(潮流)得到本分段的列车功率,基于分段有功功率的不同判定条件,辨识所述牵引网分段的列车的运行状态,并通过计算全线有功功率,辨识所述全线牵引网列车合成的运行状态。本发明提供的一种分布式发电牵引网的列车运行状态辨识方法是通过其潮流分布来辨识列车运行状态,原理正确,算法简单可靠,可直接应用于分布式发电的牵引网系统,为分布式发电系统的能量智慧管理提供基础。 | ||
搜索关键词: | 一种 分布式 发电 牵引 列车 运行 状态 辨识 系统 方法 | ||
【主权项】:
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