[发明专利]一种新能源汽车电驱动桥系统的板簧有限元分析方法在审
| 申请号： | 202111038533.5 | 申请日： | 2021-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN113868786A | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 邱祖峰;段龙杨;黄晖;邱星;吴和兴;贾慧芳;梅秋武;王宇航 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23;G06F119/04 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 范文菊 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新能源汽车电驱动桥系统的板簧有限元分析方法。属于新能源汽车上电驱桥系统中的板簧有限元建模技术领域。方法包括以下步骤：步骤1基于板簧设计图纸，获取板簧的基本参数；步骤2利用前处理软件，导入自由夹紧板簧3D数模，建立板簧简化矩形截面梁单元的简化模型；步骤3验证步骤2建立的板簧简化梁单元模型，进行电驱桥系统的强度耐久分析。本发明解决了传统板簧建模方法考虑实际工作过程中电驱桥系统的强度耐久计算效率低下的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 驱动 系统 有限元分析 方法 | ||
【主权项】：
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