[发明专利]用于给机动车辆的牵引电池充电的方法在审
| 申请号： | 202110886780.4 | 申请日： | 2021-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN114056159A | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | R·海涅;T·考尔 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60L53/60 | 分类号： | B60L53/60;B60L53/66;B60L53/22;B60L58/19;B60L58/18;B60L58/21;H02H3/16;G01R27/18 |
| 代理公司： | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人： | 李洁;董江虹 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于通过固定的充电桩给具有电牵引马达的机动车辆的牵引电池充电的方法，包括：以牵引电池的高电压值作为请求的最大充电电压来通过车辆充电控制器向充电桩充电控制器登记充电过程；在机动车辆保护继电器断开时：借助充电桩充电控制器针对绝缘测试电压控制由充电桩侧的绝缘测试器实施的绝缘测试，当最大充电桩电压低于请求的最大充电电压时，绝缘测试电压对应于请求的最大充电电压或最大充电桩电压；借助机动车辆电压测量器来测量绝缘测试电压，如果所测量的绝缘测试电压与低电压值相对应：以低电压值作为新的、所请求的充电电压来通过车辆充电控制器向充电桩充电控制器登记充电过程，并且将充电电压适配器设定成与低电压值对应的充电桩电压。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 牵引 电池 充电 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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