[发明专利]动力电池回馈过充影响实时评估方法及电池管理系统在审
| 申请号： | 202110881871.9 | 申请日： | 2021-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN115701544A | 公开（公告）日： | 2023-02-10 |
| 发明（设计）人： | 尹航;徐金龙;李群 | 申请（专利权）人： | 荣盛盟固利新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/382 | 分类号： | G01R31/382 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 张立君 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池回馈过充影响实时评估方法及电池管理系统，其中方法包括：实时采集车辆的动力电池运行信息，从动力电池信息中提取回馈过充报警信息；根据过充报警信息确认产生过充的电芯位置并计算单支电芯的过充能量信息；按照与过充程度关联的电压分区规则拆解过充能量信息，实时累计各电压分区的过充能量信息；调用回馈过充估算模型，回馈过充估算模型包括不同电压分区过充能量与电芯寿命衰减量对应关系的电芯加速因子系数表，利用电芯加速因子系数表，实时在线估算累计的过充能量对动力电池的寿命的影响。实现电池组短板电芯的辨识和过充故障影响的实时在线评估。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 回馈 影响 实时 评估 方法 电池 管理 系统 | ||
【主权项】：
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