[发明专利]一种电动汽车V2G控制方法及装置在审
| 申请号： | 202110779397.9 | 申请日： | 2021-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN113479111A | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 苍松;赵征澜;史来锋 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L55/00 | 分类号： | B60L55/00;B60L58/14 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 梁凯 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车V2G控制方法及装置，其中方法包括：接收用户触发的放电指令；基于放电指令和用户的用车需求，生成放电参数；将放电参数发送给V2G电桩，以使V2G电桩实时接收电网能源管理平台的调度指令；基于调度指令控制电动汽车的动力电池进行放电；实时获取放电停止信号，并基于放电停止信号控制动力电池停止放电。本发明的方法在参与V2G放电的过程中控制更加精确，提高了并网质量，同时避免参与V2G放电对用户的正常用车产生影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 v2g 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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