[发明专利]一种考虑节理蠕变的大跨度隧道围岩时效安全度分析方法在审

专利信息
申请号: 202110725694.5 申请日: 2021-06-29
公开(公告)号: CN113536420A 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 姜谙男;虢新平;李兴盛;于海;孙喜军 申请(专利权)人: 大连海事大学
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13
代理公司: 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 代理人: 张海燕;涂文诗
地址: 116000 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种考虑节理蠕变的大跨度隧道围岩时效安全度分析方法,定义了非线性黏壶元件,提出一种将节理与蠕变相结合的非线性西原遍布节理应变软化蠕变模型,描述节理发生屈服后岩质体强度参数软化程度;推导出该模型ZSIsu分段函数。本发明通过引入的非线性黏壶元件建立了非线性西原遍布节理应变软化蠕变模型,弥补了传统模型中无法模拟节理岩体加速蠕变阶段的特点,且将节理与蠕变相结合,充分反应出节理岩体的特性,同时考虑节理、岩质体属性,能更好地反映岩质体节理特征及工程实际。同时结合单元状态指标,推导出该模型的ZSIsu分段函数,在大跨度暗挖隧道施工过程中,实现隧道开挖各个阶段的量化控制,有效指导施工的安全进行。
搜索关键词: 一种 考虑 节理 跨度 隧道 围岩 时效 安全 分析 方法
【主权项】:
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