[发明专利]一种高压共轨柴油机的轨压控制方法有效
| 申请号： | 202110681391.8 | 申请日： | 2021-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN113339152B | 公开（公告）日： | 2023-01-20 |
| 发明（设计）人： | 李菲菲;和龙;阴晋冠;贾利;邢璐;刘涛;吕慧 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02D41/14;F02D41/24 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高压共轨柴油机的轨压控制方法，包括如下内容：根据柴油机的不同工况，确定高压共轨柴油机轨压控制策略如下：若为发动机起动工况，采用开环的前馈控制，即控制连接高压泵的比例阀不通电，阀门完全打开；若为起动后的工况，采用闭环的轨压模糊自适应PID控制，即对比例阀通电，控制比例阀的开度，使轨压稳定在轨压目标值的一定误差范围内；具体为，根据运行工况、当前喷油量和发动机转速信息计算出轨压目标值；再将轨压目标值与当前轨压实际值和循环喷油量信息输入到轨压控制器进行对比，通过偏差信号对比例阀开度进行控制。本发明实现了在目标轨压突变时的响应性、跟随性，以及稳定工况下轨压的稳定性都有更好的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高压 柴油机 控制 方法 | ||
【主权项】：
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