[发明专利]一种公交发车频率仿真调度系统在审

专利信息
申请号: 202110652759.8 申请日: 2021-06-11
公开(公告)号: CN113537713A 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 王铭宇;张乐文 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 张斌
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种公交发车频率仿真调度系统,包括运算模块,获取公交线路信息,基于Nasch模型执行公交运行的模拟和仿真;可视化模块,接受运算模块的数据,生成道路网格的可视化界面;可操控模块,获取公交运行过程中可变参数的变更信息并进行控制,将控制变量数据发送至运算模块进行运算。该公交发车频率调度系统能够实现实现公交发车频率的动态调度,对公交运行过程中的突发事件进行模拟,构建可靠性指标体系衡量公交车在某个特定发车频率下的运行效率,依据可靠性指标提出一系列动态调整发车频率的措施。该措施能够有效缓解公交车运行过程中遇到的各类问题,实现科学的动态调度,提高公交系统运营效率。
搜索关键词: 一种 公交 发车 频率 仿真 调度 系统
【主权项】:
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