[发明专利]一种实车工况在线的电动汽车优化控制仿真方法及系统在审
| 申请号： | 202110639959.X | 申请日： | 2021-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN113341764A | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 张勇;谢溢洲 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 丁云 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种实车工况在线的电动汽车优化控制仿真方法及系统，所述方法包括以下步骤：S1：获取行驶车辆的设定目的地信息；S2：实时采集获取行驶车辆的定位信息和交通环境信息；S3：结合地图数据、定位信息和设定目的地信息获取道路工况信息；S4：利用能耗优化算法和车辆控制算法对道路工况信息进行处理，获取车辆控制需求；S5：根据交通环境信息和车辆控制需求进行实时仿真，完成后返回步骤S2。与现有技术相比，本发明具有能够采集真实的车辆行驶工况以代替人为设定工况，仿真测试具有更高的可信度与参考价值等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车工 在线 电动汽车 优化 控制 仿真 方法 系统 | ||
【主权项】：
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