[发明专利]飞机机翼静强度实验的加载方法及其加载装置有效
| 申请号： | 202110586460.7 | 申请日： | 2021-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN113358337B | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈子明;徐宗国;刘建鑫;张政;杨文韬;安俊杰;殷鹏;叶文凯;张忠坡;闫浩 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01N3/08;B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人： | 孙建 |
| 地址： | 066004 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种飞机机翼静强度实验的加载方法及装置，其包括一个两转两移的四自由度并联加载装置与二级杠杆系统。其中并联加载装置包括定平台、加载平台、力传感器、第一运动分支、第二运动分支、第三运动分支和第四运动分支，加载平台与定平台通过四个运动分支连接，两个二级杠杆系统位于加载平台之上，对称分布在加载平台上方的两侧，每个二级杠杆系统都有四个加载点位，整个装置共有八个加载点位。四个运动分支上都装有力传感器。四个运动分支的驱动都选择驱动移动副，采用液压缸进行驱动。本发明在机翼静力实验加载过程中可以同时调节加载力的方向和大小，有效减小了实验的误差。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 机翼 强度 实验 加载 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
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