[发明专利]综合交通运输体系下的中小机场选址布局方法有效
申请号: | 202110570223.1 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN113222271B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 廖勇;肖焕权;陈华群;杨运贵;郭九霞;杨昌其 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 王红霞 |
地址: | 618307 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供一种综合交通运输体系下的中小机场选址布局方法,包括:界定多机场系统区域边界后建立交通关联度模型,对多机场系统区域进行交通区划分;建立客流量指标体系,对其进行约简,然后构建神经网络模型,预测各交通区的对外出行总量;引入前景理论借用贝叶斯网络对传统离散选择模型修正获取民航出行分担率;基于多机场系统区域的机场为交通运输网络的节点构建节点重要度指标体系;引入模糊数学和聚类分析后再经过筛选得到机场场址的备选方案集,基于备选方案集和民航出行客流量建立机场布局数学模型得到机场最优选址。该方法基于多机场系统中机场之间竞争与协调和民航同其他交通方式之间的竞争与协调,实现中小机场的选址和布局。 | ||
搜索关键词: | 综合 交通运输 体系 中小 机场 选址 布局 方法 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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