[发明专利]一种基于光纤网络的车辆电控系统电磁脉冲防护方法有效
申请号: | 202110337045.8 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113067648B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 陈建;武艺;孙晓颖;孙铁刚;燕学智;张骞;史册;周一丰;乔露;杨宗谕 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | H04B15/02 | 分类号: | H04B15/02;H04L12/40;H04B10/25 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于光纤网络的车辆电控系统电磁脉冲防护方法,属于车辆电控系统电磁脉冲防护技术领域。包括车辆电控系统的光纤网络化电磁防护,车辆电控系统硬线的电磁防护,对硬线线缆、控制器壳体以及电磁敏感设备采取空间电磁屏蔽吸收的方法,再通过脉冲吸收、滤波的方法实现对传导干扰的电磁防护。优点是针对总线结构的汽车控制系统,CAN和以太网信号采用光纤网络,连接开关、传感器、执行器的硬线采用传统的防护方法,对线缆使用防波套屏蔽、控制器采用金属壳体、壳体内部以及磁敏器件采取空间吸收的方法,对耦合到电路上的传导干扰进行抑制实现车辆电控系统的电磁防护,从而提高车辆电控系统在电磁脉冲环境下的适应性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 光纤 网络 车辆 系统 电磁 脉冲 防护 方法 | ||
【主权项】:
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