[发明专利]基于声力协同的聚氨酯高弹多孔混合料材料组成设计方法有效
| 申请号： | 202110307171.9 | 申请日： | 2021-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN112979215B | 公开（公告）日： | 2022-02-15 |
| 发明（设计）人： | 钟科;张勐;孙明志 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | C04B26/16 | 分类号： | C04B26/16;C04B38/00;G16C60/00;C04B111/50;C04B111/52;C04B18/22 |
| 代理公司： | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人： | 胡敬红 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于声力协同的聚氨酯高弹多孔混合料材料组成设计方法，该方法包括以下步骤：(1)矿料级配及橡胶颗粒掺量初选；(2)矿料级配确定：根据声力学协同分析结果确定最优空隙率，并根据最优空隙率和初选的矿料级配确定最优级配；(3)橡胶颗粒掺量确定：根据声力学协同分析结果确定最优橡胶颗粒掺量；(4)聚氨酯用量的确定；(5)路用性能验证，得到聚氨酯高弹多孔混合料的目标配合比。该发明能够弥补现有技术的不足，为聚氨酯高弹多孔混合料提供一套系统、方便、易操作的材料组成设计方法，设计出力学性能和声学性能优异的聚氨酯高弹多孔混合料，降低材料组成设计阶段的盲目性和工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 协同 聚氨酯 多孔 混合 材料 组成 设计 方法 | ||
【主权项】：
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