[发明专利]高寒区高铁路桥过渡段减振及变形自调控复合式轨道结构在审
| 申请号： | 202110287593.4 | 申请日： | 2021-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN113026444A | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 凌贤长;田爽;吴贻珂;唐亮;李善珍;王柯;荣仲笛;张广志 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00;E01B9/00;E01B1/00;E01B9/68 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种高寒区高铁路桥过渡段减振及变形自调控复合式轨道结构，属于路桥工程技术领域。轨道与轨道板连接，轨道板下端有混凝土底板，并下表面有轨道板凹槽，轨道板凹槽槽顶面为弧面，且有板内减振垫，混凝土底板上表面有与轨道板凹槽对应的传力板凹槽，传力板凹槽槽底面有顶升机构凹槽，轨道板与混凝土底板之间有减振机构，减振机构上端与板内减振垫接触，下端与液压自动顶升机构连接，液压自动顶升机构设在顶升机构凹槽内。本发明确保了轨道结构的平顺性，降低了过渡段结构振动和环境噪声，提高了列车行驶至过渡段的安全性和舒适度，调节轨道平顺性的方法简单、适应能力强且调节范围大，便于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 高寒区 铁路桥 过渡 段减振 变形 调控 复合 轨道 结构 | ||
【主权项】：
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