[发明专利]一种基于二次衬砌后浇筑的多孔空间小净距隧道设计方法有效
| 申请号： | 202110286280.7 | 申请日： | 2021-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN113111408B | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 肖明清;徐晨;邓朝辉;彭长胜;郑强;严从文 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 郑飞 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及隧道工程技术领域，为一种基于二次衬砌后浇筑的多孔空间小净距隧道设计方法，包括第一步，按功能要求拟定各孔隧道结构断面的初步方案；第二步，明确设计目标并制定各孔隧道开挖与支护的原则；第三步，根据各孔的相对位置关系拟定不同的开挖顺序组合，依据隧道的相对位置关系，按照先下层后上层的施工顺序；第四步，采用总安全系数法对任一开挖顺序组合下各孔隧道支护参数进行设计；第五步，对不同开挖顺序组合下的支护参数进行经济性、可实施性对比与优选，得到开挖顺序与各孔隧道支护参数的最优解。该方案主要解决了多孔空间小净距隧道的施工顺序问题及支护参数量化设计问题。具有经济、安全、高效的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 二次 衬砌 浇筑 多孔 空间 小净距 隧道 设计 方法 | ||
【主权项】：
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