[发明专利]一种基于MEC的软件定义车联网服务迁移方法有效
| 申请号： | 202110274917.0 | 申请日： | 2021-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN113114721B | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 刘开健;蔡磊;张海波;张益峰;罗伊娜 | 申请（专利权）人： | 重庆邮电大学 |
| 主分类号： | H04L67/12 | 分类号： | H04L67/12;H04L45/12;H04L45/122;H04L67/51 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 卢胜斌 |
| 地址： | 400065 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于车联网无线短距离通信技术领域，具体涉及一种基于MEC的软件定义车联网服务迁移方法，该方法包括：根据车联网服务迁移的优化目标确定车辆用户的时延函数；采用Dijkstra路由算法确定车辆任务的最优路径，并采用Q‑learning算法优化车辆任务迁移时延函数，得到车辆用户时延函数的最优值，采用时延函数最优值的服务器进行任务的迁移；本发明结合SDN,虚拟机和车联网确定车联网服务迁移方法，实现了车联网服务迁移的最优迁移方式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 mec 软件 定义 联网 服务 迁移 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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